Einzelteile

Alle Einzelteile (ca. 500 Stk) auf einen Blick.

Bis auf die Zahnräder, Kugellager und Ventilfedern sind alle Teile des Motors von mir selbst hergestellt worden.

Eine Zylinderlaufbuchse aus GGG 50 und rechts daneben das Hauptpleuel aus Aluminium.

Ein aufwändig hergestellter Zylinderkopf vor der Montage der Ventile und Kipphebel.

Hier erkennt man sämtliche Bauteile aus denen ein Zylinder entstehen wird.

Im Vordergrund sieht man das Nockenwellengehäuse mit den Stößellagern.

Abtransport der Einzelteile zur Baugruppenmontage.

Ob die Ladeflächen ausreichen?

Der Stapler hat das mittlere Kurbelwellengehäuse auf den Gabeln.